全球鋼鐵需求量不斷上升，除了使成本較低的印度、俄羅斯與巴西鋼鐵業(yè)蓬勃發(fā)展，美國(guó)也成為這波鋼鐵多頭的受惠者，正積極擴(kuò)大產(chǎn)能。

德國(guó)蒂森克虜伯鋼鐵公司正在阿拉巴馬州興建一座占地1400公頃的鋼鐵廠。這座造價(jià)27億美元的鋼廠，是美國(guó)40年來(lái)興建的最大鋼鐵廠，預(yù)定2010年啟用，年產(chǎn)能450萬(wàn)噸。

SeverCorr鋼鐵公司密西西比州哥倫布市郊的鋼鐵廠也將啟用，年產(chǎn)能150萬(wàn)噸。SeverCorr是俄羅斯謝韋爾鋼鐵公司，與美國(guó)鋼鐵廠合作的新創(chuàng)鋼鐵事業(yè)。此外，印度埃薩鋼鐵公司4月也宣布，將在明尼蘇達(dá)州投資興建產(chǎn)能150萬(wàn)噸的鋼鐵廠，2009年啟用。GSD分析師表示：“美國(guó)是修建鋼鐵廠的最佳選擇地之一?！?SPAN lang=EN-US>

這些擴(kuò)廠計(jì)劃顯示，鋼鐵廠看好美國(guó)長(zhǎng)期的制造業(yè)需求。美國(guó)從家電到汽車(chē)制造業(yè)，都可能因此受惠。

過(guò)去全球鋼鐵廠可以把鋼鐵運(yùn)到美國(guó)，賣(mài)得較高的價(jià)格。美國(guó)通常自給70％的鋼鐵用量，其余依賴進(jìn)口?，F(xiàn)在隨著運(yùn)輸成本大增，全球需求激增，從海外運(yùn)鋼鐵到美國(guó)銷(xiāo)售，開(kāi)始變得不劃算。