鞍鋼集團(tuán)公司黨委書記、總經(jīng)理張曉剛在接受新華社記者專訪時(shí)表示，中國(guó)企業(yè)“走出去”面臨諸多風(fēng)險(xiǎn)和不確定性，要有風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。
    近年來(lái)，鞍鋼在推行國(guó)際化戰(zhàn)略上進(jìn)行了一些探索?！澳壳鞍颁撜c伙伴合作尋求進(jìn)入印度做汽車板加工線項(xiàng)目?！睆垥詣偨榻B，類似項(xiàng)目近幾年鞍鋼做了很多。如今年2月，鞍鋼與英國(guó)斯坦科集團(tuán)合作，聯(lián)合收購(gòu)英國(guó)USS加工中心三分之二股份；此前在西班牙，鞍鋼建立了第一個(gè)海外銷售合資公司；在意大利，鞍鋼建立了第一個(gè)海外鋼材加工生產(chǎn)線。
    “再有3個(gè)月，我們位于澳大利亞西部的卡拉拉鐵礦就要投產(chǎn)了，這是我們與澳大利亞一家上市公司合作，在海外建立的首個(gè)原料供應(yīng)基地。”張曉剛告訴記者，卡拉拉鐵礦將形成年產(chǎn)鐵礦石1000萬(wàn)噸的規(guī)模。
    不過(guò)，鞍鋼國(guó)際化進(jìn)程并非一帆風(fēng)順。2010年鞍鋼參股在美國(guó)投資新建鋼廠，雖然投資規(guī)模僅有幾百萬(wàn)美元，所涉產(chǎn)品并非前沿技術(shù)，但因部分美國(guó)議員反對(duì)，目前推進(jìn)緩慢。此外鞍鋼嘗試性洽談幾個(gè)國(guó)際化項(xiàng)目，最后都主動(dòng)退出?！霸谝恍┑胤剑衔缯勁卸ㄏ聛?lái)的事，下午他們就變了，這樣的國(guó)際化我們寧可緩走，也一定要保證安全?！睆垥詣傉f(shuō)。
    “一些發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)雖然市場(chǎng)巨大、投資成本低，但由于政治、法制環(huán)境的不確定性，投資風(fēng)險(xiǎn)巨大?！睆垥詣傉f(shuō)，相比之下，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)成熟地區(qū)投資雖然成本高，合同一旦簽訂，都會(huì)履約辦事，風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小。
    張曉剛說(shuō)，近年來(lái)中國(guó)企業(yè)“走出去”成功的少、失敗的多，要進(jìn)行總結(jié)和反思，國(guó)際化課題很好聽，但是要審慎。鞍鋼還是選擇多條腿走路，既著眼于進(jìn)入發(fā)展中地區(qū)，又不放棄進(jìn)入發(fā)達(dá)市場(chǎng)。同時(shí)鞍鋼更愿意與成熟的跨國(guó)公司合作共建項(xiàng)目，他們?cè)趪?guó)際開發(fā)中比較有經(jīng)驗(yàn)，和他們合作能少走彎路，提高效率。