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首鋼礦業(yè)水廠鐵礦采礦場管理下移年創(chuàng)效600萬元

新聞來源:首鋼日報發(fā)布時間:2013-01-06閱讀:

  今年礦業(yè)公司水廠鐵礦采礦場進行生產(chǎn)管理下移290米,實施了以“礦車不出采場”為中心的生產(chǎn)組織模式變革,年創(chuàng)經(jīng)濟效益600萬元。

  礦業(yè)公司水廠鐵礦作為露天礦山,最初建設(shè)的汽運車間固定停車場海拔高度為120米。隨著開采深度的不斷推進,現(xiàn)在采礦場深度已達到海平面以下170米,兩者垂直距離為290米。每到礦車交接班和日常維修配件時,都要空車從最低開采深度往返到固定停車場。這段距離礦車單程應該空跑達到1.9公里,浪費了很多燃料。通過實驗,每天礦車往返六次,每臺車能大概節(jié)省50升柴油。對此,水廠鐵礦打破傳統(tǒng)的生產(chǎn)管理方式,成功實施了“礦車不出采場”的生產(chǎn)組織新模式,即變換礦車交接班停放地點,過去停在120米水平車間車場,現(xiàn)在則停放在海平面以下170米的采場內(nèi)。交接班、日常維護、職工用餐等管理工作全部轉(zhuǎn)變?yōu)樵谏畈康牟蓞^(qū)內(nèi)完成,減少了空車往返的無功消耗,提高了生產(chǎn)效率和效益。據(jù)悉,管理下移每年大概可獲得效益600萬元,每天能夠提高產(chǎn)量5000噸左右。


 

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