根據(jù)《企業(yè)事業(yè)單位環(huán)境信息公開辦法》及《關(guān)于開展建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)事中事后監(jiān)管工作專項(xiàng)檢查的通知》，我公司現(xiàn)向社會(huì)公開安徽省匯隆再生資源有限公司公用碼頭項(xiàng)目信息，公開日期為2020年5月16日至2020年5月26日。
一、項(xiàng)目基本情況
項(xiàng)目名稱：安徽省匯隆再生資源有限公司公用碼頭項(xiàng)目；
建設(shè)地點(diǎn)：馬鞍山市鄭蒲港新區(qū)白橋鎮(zhèn)；
建設(shè)性質(zhì)：新建；
總投資15246.66萬(wàn)元；
生產(chǎn)制度：公司職工50人，年生產(chǎn)310天，三班輪換制；
環(huán)評(píng)文件編制單位：安徽省科學(xué)技術(shù)咨詢中心；
環(huán)評(píng)審批部門：馬鞍山市環(huán)境保護(hù)局；
環(huán)評(píng)審批時(shí)間：2016年3月4日；
環(huán)評(píng)審批文號(hào)：馬環(huán)審〔2016﹞13號(hào)；
二、工程建設(shè)情況
項(xiàng)目建設(shè)3個(gè)3000噸級(jí)兼顧5000噸級(jí)的順岸式泊位，其中散貨進(jìn)口泊位1個(gè)，散貨出口泊位1個(gè)，件雜貨泊位1個(gè)，設(shè)計(jì)吞吐量310萬(wàn)噸，泊位年通過(guò)能力359.1萬(wàn)噸。
表1 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容一覽表
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項(xiàng)目名稱 |
環(huán)評(píng)文件內(nèi)容 |
實(shí)際建設(shè)情況 |
變化情況 |
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主體工程 |
件雜貨泊位 |
碼頭前方配備2臺(tái)16t-30m軌距為10.5m的門座起重機(jī)進(jìn)行卸船作業(yè)，水平運(yùn)輸采用汽車；主要裝卸廢鐵，300×20m，3000噸級(jí)兼顧5000噸級(jí)的順岸式泊位 |
碼頭前方配備1臺(tái)16t-30m軌距為10.5cm的門座起重機(jī)進(jìn)行卸船作業(yè)，水平運(yùn)輸采用汽車；主要裝卸廢鐵，300×20m，3000噸級(jí)兼顧5000噸級(jí)的順岸式泊位 |
門座起重機(jī)門座起重機(jī)從2臺(tái)減少至1臺(tái) |
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散貨進(jìn)口泊位 |
碼頭前方配備2臺(tái)10t-30m軌距為10.5m（帶抓斗）門座起重機(jī)和5臺(tái)裝載機(jī)；主要裝卸黃砂和石子，300×20m，3000噸級(jí)兼顧5000噸級(jí)的順岸式泊位 |
碼頭前方配備1臺(tái)10t-30m軌距為10.5m（帶抓斗）門座起重機(jī)和3臺(tái)裝載機(jī)；主要裝卸黃砂和石子，300×20m，3000噸級(jí)兼顧5000噸級(jí)的順岸式泊位 |
①門座起重機(jī)門座起重機(jī)從2臺(tái)減少至1臺(tái)； ②裝載機(jī)從5臺(tái)減少至3臺(tái) |
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散貨出口泊位 |
碼頭配備2臺(tái)10t-30m（帶簸箕）門座起重，水平運(yùn)輸采用汽車；主要裝卸黃砂和石子，300×20m，3000噸級(jí)兼顧5000噸級(jí)的順岸式泊位 |
碼頭配備2臺(tái)10t-30m（帶抓斗）門座起重，水平運(yùn)輸采用汽車；主要裝卸黃砂和石子，300×20m，3000噸級(jí)兼顧5000噸級(jí)的順岸式泊位 |
①門座起重機(jī)門座起重機(jī)從2臺(tái)減少至1臺(tái)； ②門座起重機(jī)配套的簸箕改為抓斗。 |
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輔助工程 |
配電房 |
1層，框架架空結(jié)構(gòu)；建筑面積36m2 |
2層，框架架空結(jié)構(gòu)，建筑面積200m2，1層為應(yīng)急物資庫(kù)，2層為電氣設(shè)備間 |
①建筑面積擴(kuò)大至200m2； ②新增應(yīng)急物資庫(kù)。 |
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倉(cāng)庫(kù) |
本項(xiàng)目不設(shè)油庫(kù)，建設(shè)件雜貨倉(cāng)庫(kù)一座，擬建1層，臨時(shí)可拆卸，主要用于雨天裝卸作業(yè)，配備一臺(tái)16t橋吊進(jìn)行裝卸，件雜貨倉(cāng)庫(kù)建筑面積5600m2 |
未建設(shè) |
未建設(shè) |
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停車位 |
全部為地上，5020m2 |
全部為地上，2000m2 |
占地面積減小3020m2 |
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員工生活 |
依托張家灣村民宅，由企業(yè)自行租賃，員工人數(shù)約50人 |
不提供員工住宿，建設(shè)1座食堂，用餐規(guī)模50人 |
①不提供住宿； ②增加1座食堂。 |
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儲(chǔ)運(yùn)工程 |
汽車引橋 |
砼引橋，37×9m砼引橋結(jié)構(gòu)3座 |
鋼引橋，37×9m鋼引橋結(jié)構(gòu)3座 |
結(jié)構(gòu)改為鋼質(zhì)結(jié)構(gòu) |
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皮帶機(jī)引橋 |
砼引橋，37×4m的砼引橋1座 |
鋼引橋，37×4m的鋼引橋1座 |
①結(jié)構(gòu)改為鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)； ②不再進(jìn)行皮帶機(jī)架設(shè)，改為汽車引橋。 |
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堆場(chǎng) |
件雜貨堆場(chǎng)、散貨堆場(chǎng)共2個(gè)堆場(chǎng)；件雜貨堆場(chǎng)：24976m2，散貨堆場(chǎng)：43900m2 |
未建設(shè) |
未建設(shè) |
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其它 |
場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸依托內(nèi)部道路，場(chǎng)外運(yùn)輸依托鄭浦港新區(qū)已建道路，進(jìn)場(chǎng)道路個(gè)包含在本次評(píng)價(jià)范圍內(nèi) |
場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸依托內(nèi)部道路，場(chǎng)外運(yùn)輸依托鄭浦港新區(qū)已建道路，進(jìn)場(chǎng)道路個(gè)包含在本次評(píng)價(jià)范圍內(nèi) |
批建一致 |
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公用工程 |
給水 |
本工程用水由城市自來(lái)水管網(wǎng)接入。項(xiàng)目用水量為13.3t/d |
本工程用水由城市自來(lái)水管網(wǎng)接入，項(xiàng)目用水量為13.3t/d |
批建一致 |
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排水 |
碼頭沖洗廢水、淋溶水等經(jīng)沉淀處理后回用，生活污水經(jīng)化龔池處埋后排入張家灣村污水管網(wǎng) |
碼頭沖洗廢水、淋溶水等經(jīng)沉淀處理后回用，生活污水經(jīng)化龔池處埋后排入張家灣村污水管網(wǎng) |
批建一致 |
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供電 |
本工程所需10kV電源由建設(shè)單位負(fù)責(zé)引至變電所。 |
本工程所需10kV電源由建設(shè)單位負(fù)責(zé)引至變電所。 |
批建一致 |
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綠化 |
綠化面積5000m2 |
綠化面積70000m2 |
增加65000m2 |
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環(huán)保工程 |
廢水治理設(shè)施 |
1座686m3件雜堆場(chǎng)雨水排水溝末端淋溶水池，1座432m3散貨堆場(chǎng)沉淀池 |
6座0.27m3碼頭前沿雨水、沖洗水收集水箱 1座810m3碼頭前沿雨水、沖洗水末端淋溶水池 |
①2座沉淀池池體合建成1座； ②總?cè)莘e減小308m3。 |
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噪聲治理設(shè)施 |
隔聲、減振、綠化措施 |
隔聲、減振、綠化措施 |
批建一致 |
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固廢治理措施 |
生活垃圾收集點(diǎn) |
生活垃圾收集點(diǎn) |
批建一致 |
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風(fēng)險(xiǎn)防范 |
1座150m3消防水池 |
未建設(shè) |
未建設(shè) |
三、防治污染設(shè)施的建設(shè)情況
我公司按照環(huán)?！叭瑫r(shí)”制度的要求，落實(shí)了環(huán)評(píng)報(bào)告中提出的各項(xiàng)環(huán)保措施。
1、廢氣
（1）揚(yáng)塵粉塵控制措施
經(jīng)驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，匯隆碼頭營(yíng)運(yùn)期揚(yáng)塵染源主要為礦建材料（黃沙、石子）裝卸作業(yè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的粉塵，已經(jīng)采取的揚(yáng)塵控制措施具體如下：
1）每卸完一條船后都對(duì)積塵進(jìn)行清理，避免二次揚(yáng)塵。對(duì)于碼頭面的落料，采用人工及時(shí)清掃的方式，有效控制因落料而產(chǎn)生的地面二次揚(yáng)塵。
2）在裝卸起塵貨物時(shí)，設(shè)置移動(dòng)灑水噴淋裝置。吊機(jī)抓斗為封閉式的，減少裝卸過(guò)程中粉塵的發(fā)生量，在采用吊機(jī)卸船時(shí)，應(yīng)在落料處設(shè)置防塵反射板及噴水抑塵裝置。受料斗安裝灰塵擋板和有效的噴灑水裝置，噴嘴耐高水壓，霧化效果好，不易堵塞和損壞，噴水系統(tǒng)的開啟與關(guān)閉，有吊機(jī)聯(lián)鎖控制。同時(shí)保證吊機(jī)抓斗閉合完好、受料斗的大小與抓斗相匹配，抓斗的落料高度盡量小，避免抓斗過(guò)滿產(chǎn)生溢漏。
3）配備專門人員定期對(duì)碼頭作業(yè)面、堆場(chǎng)道路進(jìn)行清掃，掃除的黃砂集中到散貨堆場(chǎng)堆存；出入口設(shè)置清洗平臺(tái)、沉淀池及沖洗設(shè)備等，減少車輛運(yùn)輸帶來(lái)的粉塵污染。
4）裝載機(jī)出料口處均設(shè)置定向霧化噴水裝置，以有效控制裝載過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵。
（2）道路揚(yáng)塵
配備灑水車，對(duì)道路面、碼頭面進(jìn)行灑水抑塵，盡量減少搬運(yùn)過(guò)程中揚(yáng)起的粉塵數(shù)量，定期清掃撒落在碼頭和道路面的粉塵，以免在大風(fēng)作用下二次揚(yáng)塵。運(yùn)輸車輛尾氣使用清潔能源與種植綠化的方式來(lái)減輕對(duì)環(huán)境的污染，對(duì)于道路采用灑水、保持空氣濕度、種植綠化的方法來(lái)減輕影響，使用清潔能源可以減少污染物產(chǎn)生量，種植綠化可以吸收灰塵等污染物，灑水可以有效降低揚(yáng)塵量。
（3）車船廢氣治理措施
靠港作業(yè)的船舶，主機(jī)處于停運(yùn)狀態(tài)，當(dāng)船舶?？繒r(shí)，采用岸電設(shè)施給?？看肮╇?，消除了輔機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的燃油廢氣。
（4）裝卸機(jī)械燃油廢氣
為了減小運(yùn)輸車輛尾氣污染物的排放量，企業(yè)采用含硫量低、比較清潔的能源，汽車尾氣排放管安裝尾氣凈化裝置，盡量采用電動(dòng)機(jī)械，減少燃油機(jī)械帶來(lái)的廢氣污染。
（5）食堂油煙
購(gòu)置1套靜電式油煙凈化裝置來(lái)處理廚房油煙，處理風(fēng)量約8000m3/h。
2、廢水
（1）碼頭平臺(tái)沖洗廢水和初期雨水處理措施
匯隆碼頭平臺(tái)共建設(shè)有排水管道和6個(gè)污水收集池(單個(gè)集水池長(zhǎng)x寬x深 =0.6m*0.3m*1.5m)，總?cè)莘e為1.62m3。每個(gè)污水池內(nèi)設(shè)置1臺(tái)潛污泵，碼頭初期雨水及沖洗廢水通過(guò)碼頭面排水溝及集污池收集，再通過(guò)潛污泵加壓送至后方廠區(qū)沉淀池（10m*18m*4.5m，總?cè)莘e為810m3），處理達(dá)標(biāo)后回用廠區(qū)灑水抑塵，不向環(huán)境排放，碼頭平臺(tái)沖洗廢水、初期雨水處理措施與環(huán)評(píng)要求基本一致。
（2）生活污水收集處理措施
陸域工作人員生活污水采取化糞池預(yù)處理后，接管鄭浦港新區(qū)污水處理廠，陸域生活污水處理處置措施與環(huán)評(píng)要求一致，船舶生活污水較環(huán)評(píng)，除交由海事部門制定的船舶公司接受處置外，另碼頭前沿配備船舶生活污水接收、轉(zhuǎn)運(yùn)及處置措施，實(shí)際建設(shè)比原環(huán)評(píng)要求優(yōu)化提升，但試運(yùn)行期間未有船舶生活污水接收上岸。
（3）含油廢水處理
匯隆碼頭到港船舶艙底油污水較環(huán)評(píng)，除交由海事部門制定的船舶公司接受處置外，另碼頭前沿配備船舶油污水接收、轉(zhuǎn)運(yùn)及處置措施，實(shí)際建設(shè)較原環(huán)評(píng)要求優(yōu)化提升，但試運(yùn)行期間未有船舶油污水接收上岸。
3、噪聲
（1）碼頭工程實(shí)際建設(shè)選用了較先進(jìn)的低噪聲機(jī)械、設(shè)備，并采取了相應(yīng)的減振措施，控制作業(yè)區(qū)噪聲。
（2）進(jìn)行了作業(yè)區(qū)綠化，在作業(yè)區(qū)周圍和進(jìn)出港道路以及作業(yè)區(qū)運(yùn)輸干道兩側(cè)，種植了喬木和灌木綠化隔離林帶，防治控制噪聲影響。
4、固體廢棄物
（1）運(yùn)營(yíng)期在港區(qū)內(nèi)設(shè)置垃圾桶，生活垃圾經(jīng)收集后由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理處置。
（2）運(yùn)營(yíng)期來(lái)自疫情地區(qū)的生活垃圾應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)檢疫后由海事部門批準(zhǔn)的具有相應(yīng)資質(zhì)的部門處理處置，嚴(yán)禁在港區(qū)附近水域內(nèi)排放垃圾。
（3）危廢暫存間已建成尚未投入使用，危廢間地面防滲處理并設(shè)有圍堰，危廢間內(nèi)四周設(shè)導(dǎo)流槽，導(dǎo)流槽連接集油池，若危廢桶發(fā)生破損、破裂，造成危險(xiǎn)廢物泄漏，泄漏物可控制在危廢倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，影響范圍僅限于危險(xiǎn)廢物倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，不會(huì)進(jìn)入外環(huán)境。
（4）工程未建設(shè)含油廢水處理系統(tǒng)，運(yùn)行期含油廢水經(jīng)碼頭油污水箱（2m*2m*2m）收集。委托馬鞍山市海鑫船舶服務(wù)有限公司利用槽罐車對(duì)碼頭作業(yè)平臺(tái)的碼頭油污水罐（船舶艙底油污水）定期進(jìn)行外運(yùn)處理。
（5）港區(qū)內(nèi)設(shè)置垃圾桶，生活垃圾經(jīng)收集后由交由和縣金鑫保潔有限公司處理。在按照環(huán)評(píng)各固廢分類收集合理處置的前提下，與環(huán)評(píng)基本一致。
四、“三同時(shí)”手續(xù)落實(shí)情況
2016年3月4日，馬鞍山市環(huán)境保護(hù)局以《馬鞍山市環(huán)境保護(hù)局關(guān)于安徽省匯隆再生資源有限公司公用碼頭項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書的批復(fù)》（馬環(huán)審〔2016〕13號(hào)）對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了批復(fù)。目前項(xiàng)目主體工程與環(huán)保工程等基本按照“三同時(shí)”要求建設(shè)完成。
五、企業(yè)承諾
我公司承諾，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、省、市相關(guān)法律法規(guī)及規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)環(huán)評(píng)及批復(fù)提出的各項(xiàng)污染防治措施，加強(qiáng)環(huán)保設(shè)施運(yùn)行、維護(hù)和管理，確保污染物達(dá)標(biāo)排放；建立健全環(huán)境保護(hù)制度、檔案、臺(tái)賬；企業(yè)對(duì)所公開的信息真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。
六、接受監(jiān)督
我公司對(duì)所公開的信息的真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，接受環(huán)保部門及社會(huì)各界的監(jiān)督。
企業(yè)聯(lián)系人：朱磊 13155525559
市環(huán)保局建設(shè)項(xiàng)目管理科：8357033
市環(huán)保局信訪科：8357071
安徽省匯隆再生資源有限公司
2020年5月16日