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公示公告

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馬鞍山佳寶置業(yè)有限公司馬鞍山寶龍地塊項目環(huán)境影響評價公眾參與二次公示

新聞來源:馬鞍山礦山研究院發(fā)布時間:2012-11-28閱讀:

馬鞍山佳寶置業(yè)有限公司委托我公司承擔其《馬鞍山佳寶置業(yè)有限公司馬鞍山寶龍地塊項目》環(huán)境影響報告書的編制工作,《報告書》初稿目前已經(jīng)編制完成,根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》及《建設項目環(huán)境保護管理條例》有關規(guī)定,現(xiàn)將有關信息公示如下:

1、項目概況

項目名稱:馬鞍山寶龍地塊項目。

建設單位:馬鞍山佳寶置業(yè)有限公司。

建設地點:南側(cè)為康佳大景城,東側(cè)為瑞慈花園,西側(cè)為湖東南路,北側(cè)為雨山路。

行業(yè)類別:房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營[K7210]。

建設性質(zhì):新建。

項目規(guī)模:占地面積13301.05m2。

總建筑面積:119442.74m2。

2、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價

區(qū)域的環(huán)境空氣、地表水及噪聲均滿足相應的標準要求。

3、環(huán)境影響預測與評價

3.1 大氣環(huán)境影響預測與評價

由工程分析可知,本項目為住宅小區(qū)項目。項目本身廢氣污染物種類簡單,主要來源于住宅天然氣燃燒廢氣(G1)、住宅廚房油煙(G2)、汽車尾氣(G3)等。根據(jù)項目特點本項目僅對廢氣影響作定性分析。

區(qū)內(nèi)住宅生活廢氣

本項目居民住宅生活廢氣污染物主要為住宅燃燒天然氣廢氣(G1)及廚房油煙(G2)。據(jù)測定,在不通風的情況下,廚房里的日均濃度值往往超過國家衛(wèi)生標準的5倍,長期在通風較差的廚房烹食,室內(nèi)空氣混濁,油膩特別嚴重,若油煙直接外排,冷凝沉積而形成油污,污染墻面,影響建筑外觀,而且,會對區(qū)域的環(huán)境空氣質(zhì)量造成不良影響。而通過油煙機收集后,經(jīng)建筑物內(nèi)設置的煙道至樓頂排放,可避免此類污染現(xiàn)象發(fā)生。本項目居民廚房燃料為管道天然氣,燃燒天然氣產(chǎn)生的廢氣可與油煙廢氣一起由油煙通道排出,同時天然氣為清潔能源,對周圍大氣環(huán)境影響較小。

汽車尾氣

營運期該項目汽車尾氣主要來自于機動車地下停車場、架空層及地上停車場泊車排放。建設項目擬設停車場泊位727個,其中地下泊位565個,架空層泊位16個,地上泊位146個。根據(jù)項目功能和性質(zhì),地下車庫內(nèi)停放的車輛基本均為國產(chǎn)和進口小轎車。車庫內(nèi)采用機械通風方式定時通風換氣,地下車庫換氣頻次為6/h,車庫內(nèi)廢氣為有組織排放,地面臨時停車場汽車廢氣排放為無組織排放。由于地面車位較分散,啟動時間較短,因此廢氣產(chǎn)生量小,露天空曠條件很容易擴散,故本評價重點考慮地下車庫排放的汽車尾氣。

地下車庫汽車泊位較多,汽車產(chǎn)生的廢氣可集中收集采用機械通風集中排放,排氣口均布置在綠化帶中,高出綠化地坪2.5m,排風口出口朝向設置避開易受影響的建筑物本項目汽車尾氣排放量約:CO4.27t/a、HC0.44t/aNOx0.48t/a。

類比馬鞍山市同類住宅小區(qū)的預測結果可知,CO、HC、NOx的最大落地濃度分別為0.0247mg/m30.0031 mg/m30.000036 mg/m3,CO、HCNOx的最大占標率分別為0.246%、0.062%和0.00017%,對區(qū)域大氣環(huán)境的影響極小,在可接受范圍內(nèi)。

3.2 水環(huán)境影響分析與評價

根據(jù)工程分析,本項目建成后,污水主要為居民生活污水,商業(yè)污水、物業(yè)辦公污水以及不可預見排水,污水經(jīng)化糞池預處理后進入雨山路污水管網(wǎng),由馬鞍山市第二污水處理廠處理

建設項目廢水量為564.73m3/d,即206126.45m3/a,廢水外排可滿足接管限值后排入馬鞍山市第二污水處理廠經(jīng)深度處理后排入雨山河。

馬鞍山市第二污水處理廠位于湖北西路北面、寧蕪鐵路與寧蕪公路之間的地塊。廠區(qū)總占地9.0hm2,污水處理廠設計規(guī)模為13.5m3/d,服務面積11.02 km2,服務人口30.5萬人。污水處理工藝采用Carrousel 2000型氧化溝。

項目所在地城市污水管網(wǎng)配套齊全,廢水水質(zhì)符合馬鞍山市第二污水處理廠的納管標準,所以,本項目的廢水納管是可行的。馬鞍山市第二污水處理廠內(nèi)配備進水、出水水質(zhì)在線監(jiān)測和水質(zhì)化驗系統(tǒng)。

因此,本項目工程排放的廢水經(jīng)馬鞍山市第二污水處理廠處理后排入雨山河,廢水排放對水環(huán)境貢獻值很小。

3.3 聲環(huán)境影響評價

①水泵、地下車庫風機、配電室噪聲

水泵、地下車庫風機、配電室等均位于地下室內(nèi),其它設備也多位于專用機房內(nèi),設備噪聲源經(jīng)建筑物墻體隔聲后衰減很大(隔聲量可以達到20-50dB(A)),一般情況下已經(jīng)不會對外環(huán)境產(chǎn)生影響。

②電梯噪聲

本項目高層住宅設有電梯,電梯的噪音主要表現(xiàn)為低頻振動,屬于低頻噪聲,一般而言,人對低頻噪聲的忍耐程度相對也較低,3035分貝一般人還能接受,35分貝以上就會有人明顯感覺到心慌、煩躁等不舒服情況。電梯是通過固體振動傳聲的,主要由有兩個部份組成:

一是電梯主機(主要噪聲是主機發(fā)出),頂層住戶室內(nèi)的頂板及墻體正好與電梯機房相連,電梯啟動及停車時,電梯主機抱閘張伸及剎車吸合;滑輪及電梯轉(zhuǎn)動都產(chǎn)生較大的低頻振動噪聲通過墻體傳到業(yè)主家內(nèi);

二是電梯控制電柜,由于控制柜固定于機房樓板內(nèi)與墻體實現(xiàn)剛性連接,因此電梯運行時接觸器吸合和電磁輻射的噪聲也通過樓板傳到業(yè)主室內(nèi)。

電梯井內(nèi)壁的吸聲處理、電梯軌道的降噪處理;注意電梯門的安裝與軌道潤滑;設計上讓用戶的常用空間遠離電梯井,在用戶房間與電梯井間采取減震降噪措施;注意室內(nèi)房間的布局,盡量避免臥室與電梯井一墻之隔的情況,在采取上述措施后,電梯間的噪聲對其周圍住戶及敏感點影響很小。

③社會活動噪聲

此外項目區(qū)內(nèi)的車輛行駛噪聲、商業(yè)活動噪聲、居民家用空調(diào)機及其它社會活動噪聲也會對小區(qū)聲環(huán)境產(chǎn)生影響,也是項目區(qū)內(nèi)最主要的噪聲源。

1、車輛噪聲

項目區(qū)內(nèi)的車輛通常都是小型車,根據(jù)區(qū)內(nèi)道路設計,建設項目擬設停車場泊位727個,其中地下泊位565個,架空層泊位16個,地上泊位146個。車輛進入?yún)^(qū)內(nèi)經(jīng)道路引入地下車庫,且其進入?yún)^(qū)內(nèi)的行駛速度慢,正常情況下只車輛行駛噪聲只有60-70dB(A),車輛經(jīng)過瞬間人們可以感覺到,但該噪聲源對周圍環(huán)境產(chǎn)生的等效聲級很小,不會使居民小區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量明顯改變。

2、區(qū)內(nèi)空調(diào)、音響噪聲

空調(diào)、音響等居民自身產(chǎn)生的噪聲一般聲級較小,其影響也主要是對自己,傳至鄰舍處聲級更小,對小區(qū)聲環(huán)境的貢獻不大,但有時也會引起鄰里糾紛,本小區(qū)建設時將合理布局每一戶的空調(diào)外機位置,以減小鄰居之間的噪聲影響。

3、商業(yè)活動噪聲

商業(yè)活動噪聲在運營過程中噪聲級較小,且商業(yè)活動主要位于建筑物內(nèi)部,建筑隔聲量較高,基本不會對周邊聲環(huán)境產(chǎn)生較大的影響。

總體而言,本項目自身的設備噪聲源、設施噪聲源、商業(yè)活動噪聲源對小區(qū)內(nèi)部住宅區(qū)影響較小,不會造成環(huán)境噪聲超標。

采取以上措施后,項目邊界噪聲排放滿足《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》(GB22337-2008)表12類和4區(qū)標準。對周圍環(huán)境影響較小。

3.4 固廢環(huán)境影響分析

評價建議運營期生活垃圾由垃圾袋收集后,送到小區(qū)內(nèi)各分區(qū)的垃圾集中收集點,堆放在垃圾收集桶內(nèi),由環(huán)衛(wèi)部門清運處置。同時評價建議小區(qū)要加強物業(yè)管理,按規(guī)定實行垃圾袋裝化收集,并按有關部門要求逐步做到分類收集,對小區(qū)生活垃圾及時清運。

通過以上措施的實施,評價項目運營期生活垃圾對周圍環(huán)境影響較小。

4污染防治

4.1大氣污染防治對策

本項目停車場分為地面停車、架空層停車和地下停車。地面、架空層車位較分散,啟動時間較短,空曠條件很容易擴散。地下汽車庫設計排煙系統(tǒng),為避免汽車尾氣在集中車庫內(nèi)積聚,進而影響附近人居環(huán)境,設置機械排風裝置。排氣口周圍種植綠化,將排放口隱蔽。保證地下車庫的換氣次數(shù)(6/h),確保地下車庫內(nèi)的污染物濃度達到(GB9672-1996)《公共交通等候室衛(wèi)生標準》中污染物的允許濃度限值,盡可能減少地下車庫內(nèi)汽車尾氣污染物濃度。

在設計地下車庫排(風)煙系統(tǒng)時,要充分考慮汽車尾氣的收集效率,風量要足夠大,要使車庫出口保持一定的負壓,再在車庫出口安裝風幕設備,盡可能的將尾氣收集排放,減少汽車尾氣的無組織排放量。并加強對送排風機的定期檢修和維護,確保地下車庫排風換氣系統(tǒng)的正常運行,同時地下車庫出入口周圍應加強綠化,如在車庫通道頂棚和墻體上種植攀援和藤本植物,使之成為“綠色出入口”。

居民廚房油煙在采用脫排油煙機排出,每棟住宅樓設計時均留有集中排放的煙道,住戶將脫排油煙機的排風口接入煙道管,然后統(tǒng)一進入附壁煙道至屋頂排放。

4.2水污染防治措施

項目污水經(jīng)化糞池預處理后排入場外污水管網(wǎng)進入馬鞍山市第二污水處理廠處理,處理后排入雨山河,最終匯入長江。

     污水管網(wǎng)建設進度與項目銜接可行性分析

本項目的污水在擬接入雨山路上的污水干管,據(jù)調(diào)查,本項目所在的雨山路市政污水管網(wǎng)已經(jīng)建設完成。從管網(wǎng)建設上已具備接管條件,污水可接入城市污水管網(wǎng)。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查得知,馬鞍山市第二污水處理廠已經(jīng)穩(wěn)定運營投產(chǎn),接管可行。

     污水處理廠接納能力可行性分析

經(jīng)調(diào)查,馬鞍山市第二污水處理廠設計規(guī)模為13.5m3/d,服務面積11.02km2,服務人口30.5萬人,污水處理廠采用Carrousel 2000型氧化溝工藝。現(xiàn)污水處理廠處理量為8t,尚有5.5t余量,滿足項目的排污水量。

    污水排污口規(guī)范設置

本項目設置標準化污水排放口一個,污水排放口設置于雨山路市政污水管道接管口,應設立明顯的排污標志牌,同時規(guī)范化設置雨水排放口若干個。

4.3 噪聲污染防治對策

本項目應積極采取必要的隔聲措施,以盡量降低噪聲源對周圍環(huán)境和居民生活的影響。噪聲主要防治措施如下:

該項目應進行合理布局,重視平面布置,將泵房、風機房、配電房、車庫等高噪聲設施及用房布置地下層,利用建筑物、構筑物來阻隔聲波的傳播,減少對周圍環(huán)境的影響。

⑵設備選型方面,在滿足功能要求的前提下,風機、泵、變壓器、冷熱機組等設備選用加工精度高、裝配質(zhì)量好、低噪設備;所有通風設備均選用低噪聲類型,通風管上加裝消聲器,風機安裝采用減振吊架或減振器。設備用房四周安裝吸聲材料。

⑶該項目在地下車庫出入口坡道部位加筑隔聲防護墻和防雨頂棚,防止出入地下車庫的車輛噪聲可能對區(qū)內(nèi)住宅樓產(chǎn)生噪聲污染影響。并應在出入口設有醒目的限速禁鳴標記,同時應加強對出入車輛的管理,保持車流暢通。

該項目物業(yè)服務部門應對區(qū)內(nèi)配套公建加強管理,并加強設備的日常定期檢修和維護,以保證各設備正常運轉(zhuǎn),以免由于設備故障原因產(chǎn)生較大噪聲擾民現(xiàn)象。

⑸建議臨近道路的建筑采取有效措施以隔聲降噪,如臨路一側(cè)住宅的窗戶應用中空玻璃隔聲窗,墻體使用隔聲材料裝修。根據(jù)環(huán)境保護行業(yè)標準《隔聲窗》(HJ/T17-1996),隔聲窗的隔聲性能分為5級,隔聲窗的隔聲量應大于等于25 dB(A)。建設項目建成后在路邊種植綠化帶降低交通噪聲影響,綠化帶應根據(jù)當?shù)刈匀粭l件選擇枝繁葉茂、生長迅速的常綠植物,喬、灌、草應搭配密植,喬木高度不宜低于7.0m,灌木不低于1.5m,降噪效果可達到510dB(A)。經(jīng)上述措施衰減后,項目周邊的道路交通噪聲對本項目的影響在可接受的范圍之內(nèi)。

⑹空調(diào)室外機組等設備應當合理安裝,符合安裝規(guī)范,其產(chǎn)生的噪聲應當符合噪聲排放標準,不得對相鄰各方造成環(huán)境影響噪聲污染。

⑺商鋪嚴禁使用高噪聲音響,小區(qū)內(nèi)行駛車輛禁止鳴喇叭,車輛在小區(qū)內(nèi)行駛時限速。

⑻根據(jù)《關于加強社會生活噪聲污染管理的通知》的要求,住宅內(nèi)禁止進行娛樂、集會等產(chǎn)生的噪聲的活動、切實控制社會生活噪聲污染,保障人民群眾有安靜的工作、學習和生活環(huán)境。

⑼補充建議:項目在建筑結構設計時應考慮高層建筑風井及電梯井噪聲對居民的影響,應選擇合適的位置避開住宅臥室;物業(yè)管理部門應對小區(qū)內(nèi)配套公建加強管理,并加強設備的日常定期檢修和維護,以保證各設備正常運轉(zhuǎn),以免由于設備故障原因產(chǎn)生較大噪聲擾民現(xiàn)象。

采取以上措施后,項目各場界噪聲均可滿足《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》(GB22337-2008)表12類和4類區(qū)標準,對周邊環(huán)境及內(nèi)部環(huán)境影響較小。

4.4 固廢處理處置措施

建設項目固廢主要為生活垃圾,本項目設置的垃圾桶,由清潔工每天外運,做到區(qū)內(nèi)的垃圾日產(chǎn)日清。區(qū)內(nèi)應執(zhí)行生活垃圾分類收集制度,由物業(yè)部門管理維護,納入城市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)運作,根據(jù)無害化、減量化、資源化的原則進行處理以減輕對環(huán)境的影響。嚴禁在區(qū)內(nèi)焚燒垃圾。

為了利于垃圾的處理,對成分較復雜的生活垃圾,應采用分類收集方式。對于廚房垃圾,應集中收集、及時處理,以防止腐爛發(fā)臭。

項目區(qū)內(nèi)的垃圾可分為區(qū)內(nèi)居住人員的生活垃圾、綠化產(chǎn)生的公共垃圾。對于生活垃圾的收集可采用定點方式中的專用容器法;而由于人員活動產(chǎn)生的零散垃圾,則應在區(qū)內(nèi)多設廢物箱收集;對于區(qū)內(nèi)的植物落葉等公共垃圾,則應有專門人員清掃收集,并送入專門的收集車輛。

5清潔生產(chǎn)

根據(jù)清潔生產(chǎn)的相關要求,評價項目在采取方案設計以及評價建議措施后,評價項目施工期、營運期項目設計滿足國家相關規(guī)定、標準要求,有利于實現(xiàn)清潔生產(chǎn)目標;在嚴格落實各項污染防治措施、采納評價建議的基礎上,可以做到污染物達標排放及滿足總量控制要求和排污許可證管理要求,并將對區(qū)域環(huán)境的影響降到最低限度。與國內(nèi)同類型項目相比,本項目清潔生產(chǎn)水平較高。

6 結論

本項目符合產(chǎn)業(yè)政策的要求,選址符合馬鞍山市總體規(guī)劃要求,建設項目所在地環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀較好,所采取的各項污染防治措施技術經(jīng)濟可行,可做到穩(wěn)定達標排放,在落實各項防治措施及總量控制要求基礎上,本項目對周圍環(huán)境影響較小,不會造成區(qū)域環(huán)境功能的改變;且本項目的建設對馬鞍山市城市的發(fā)展和居民居住條件的改善起到了一定的積極作用。大部分公眾對本項目的建設持支持態(tài)度,無人反對。

 因此,從環(huán)保角度看,本項目在該處建設可行。

7、征求公眾意見的具體形式

網(wǎng)上公示本項目環(huán)評簡寫本,發(fā)放征求公眾意見表,結合現(xiàn)場走訪調(diào)查、電話聯(lián)系方式。

8、建設項目的建設單位名稱及聯(lián)系方式

建設單位:馬鞍山佳寶置業(yè)有限公司

聯(lián)系人:先生

聯(lián)系電話:0555-2340833

9、承擔評價工作的環(huán)境影響評價機構的名稱和聯(lián)系方式

環(huán)境影響評價機構:中鋼集團馬鞍山礦山研究院有限公司

聯(lián)系人: 蔡工               電話:0555-2309513

10、公眾提出意見的起止時間

公眾提出意見的開始時間:20121127~1210

公眾提出意見的截止時間: 公示10個工作日截止。

為了充分考慮您的看法和意見,發(fā)揮您的監(jiān)督作用,確保環(huán)保措施的可行性,切實保護項目所在區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量,希望您從維護自身權益、維護您的居住環(huán)境和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的角度,對本項目的建設提出寶貴的建設性的意見,以便為本項目的建設和環(huán)境管理提供科學的決策依據(jù)。

 

                         公示單位:

馬鞍山佳寶置業(yè)有限公司

中鋼集團馬鞍山礦山研究院有限公司

 

 

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