建設(shè)單位（用人單位）

名稱

安徽長江物流有限責(zé)任公司

地理位置

馬鞍山市當(dāng)涂縣工業(yè)園釜山西路

聯(lián)系人

李秀萍

項(xiàng)目名稱

安徽長江物流有限責(zé)任公司碼頭工程項(xiàng)目職業(yè)病危害控制效果評價(jià)報(bào)告

項(xiàng)目簡介

原安徽長江物流有限責(zé)任公司碼頭前沿僅設(shè)置吊機(jī)墩，無任何輔助船舶靠泊、系錨構(gòu)筑物；前期工作缺少岸線許可、設(shè)計(jì)方案審批和相關(guān)驗(yàn)收等手續(xù)。但碼頭后方大堤內(nèi)側(cè)有配套的土地，且碼頭建設(shè)位置符合港口規(guī)劃內(nèi)容，基本具備散貨碼頭建設(shè)的條件。因此，根據(jù)馬鞍山市規(guī)范提升類非法碼頭整改要求，安徽長江物流有限責(zé)任公司對原有碼頭進(jìn)行拆除重建。

安徽長江物流有限責(zé)任公司碼頭工程在拆除碼頭原址的基礎(chǔ)上重建3個(gè)3000噸級散雜泊位（水工結(jié)構(gòu)兼顧5000噸級散雜船靠泊），1、2#泊位主要進(jìn)行散貨進(jìn)口作業(yè)，吞吐量470萬噸/年，其中鐵礦石415萬噸/年，白云粉15萬噸/年，煤炭40萬噸/年；3#泊位主要進(jìn)行鋼材出口作業(yè)，吞吐量80萬噸/年。水域占用長江岸線330m，陸域占地面積約242畝。該項(xiàng)目已經(jīng)于2018年7月9日獲得了當(dāng)涂縣發(fā)展改革委出具的“安徽長江物流有限責(zé)任公司碼頭工程項(xiàng)目備案函”（當(dāng)發(fā)經(jīng)函〔2017〕472號(hào)），同意本項(xiàng)目建設(shè)。

目前安徽長江物流有限責(zé)任公司碼頭工程項(xiàng)目已達(dá)到設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力。

參與項(xiàng)目人員名單

王冰星、石聰、徐凱、楊倩、付學(xué)好、汪巖、萬立力

現(xiàn)場調(diào)查人員及時(shí)間

王冰星、付學(xué)好2020.10.13-10.15

建設(shè)單位（用人單位）陪同人

李秀萍

現(xiàn)場采樣人員及時(shí)間

付學(xué)好、萬立力、徐凱，

2020年10月28日-30日

建設(shè)單位（用人單位）陪同人

李秀萍

實(shí)驗(yàn)室檢測人員及時(shí)間

楊倩、汪巖

2020年10月30日-11月5日

建設(shè)項(xiàng)目（用人單位）存在的職業(yè)病危害因素

噪聲、粉塵、高溫

職業(yè)病危害因素檢測

結(jié)果

檢測結(jié)果顯示：

1、項(xiàng)目各工種接觸粉塵40h時(shí)間加權(quán)濃度未超過《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值第1部分：化學(xué)有害因素》（GBZ 2.1-2019）規(guī)定的接觸限值，符合國家現(xiàn)行職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，說明只要依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)防護(hù)設(shè)施建設(shè)，上述職業(yè)病危害因素是可以控制的。但Z1轉(zhuǎn)運(yùn)站粉塵短時(shí)超標(biāo)，是由于密閉空間內(nèi)粉塵量忽然增多導(dǎo)致粉塵逸散嚴(yán)重，碼頭皮帶工巡檢至此時(shí)需注意做好個(gè)體防護(hù)。

2、項(xiàng)目碼頭皮帶工為噪聲作業(yè)，但未超過職業(yè)接觸限值，原料庫皮帶工、裝車樓皮帶工接觸噪聲超標(biāo)，主要是由于原料庫給料機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲較大、裝車樓/直提倉控制室距離裝車點(diǎn)較近且為方便示警未關(guān)閉窗戶導(dǎo)致的，其余工種為非噪聲作業(yè)崗位。

3、由于本次評價(jià)非高溫季節(jié)，因此未對高溫進(jìn)行檢測，但根據(jù)以往碼頭高溫的檢測數(shù)據(jù)，預(yù)測本項(xiàng)目露天作業(yè)的裝卸工和碼頭皮帶工接觸高溫可能超標(biāo)，需在夏季炎熱季節(jié)做好個(gè)體防護(hù)。

4、由于低溫沒有檢測方法，因此未對低溫進(jìn)行檢測。但冬季碼頭露天作業(yè)溫度低且風(fēng)大，本項(xiàng)目露天作業(yè)人員需做好個(gè)體防護(hù)。   

評價(jià)結(jié)論與建議

結(jié)論：

1、本項(xiàng)目主要職業(yè)病危害因素包括：高溫、粉塵、噪聲。本項(xiàng)目行業(yè)分類為交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)業(yè)中的貨運(yùn)港口業(yè)。根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病危害風(fēng)險(xiǎn)分類管理目錄（2012年版）》及本次評價(jià)，綜合考慮判定本項(xiàng)目為職業(yè)病危害風(fēng)險(xiǎn)較重的建設(shè)項(xiàng)目。

2、本項(xiàng)目粉塵40h加權(quán)平均濃度未超出工作場所有害因素職業(yè)接觸限值，但碼頭皮帶工巡檢至轉(zhuǎn)運(yùn)站時(shí)接觸粉塵短時(shí)超標(biāo)，在做好防護(hù)措施的前提下，作業(yè)人員接觸粉塵的危害是可控的。

項(xiàng)目原料庫皮帶工和裝車樓皮帶工接觸噪聲超標(biāo)，主要是由于接觸噪聲時(shí)間較長，在做好工程防護(hù)措施和個(gè)體防護(hù)措施的前提下，作業(yè)人員接觸噪聲的危害是可控的。  

由于高溫檢測未在高溫季節(jié)進(jìn)行，但裝卸工、碼頭皮帶工在夏季接觸高溫的WBGT指數(shù)很可能超過規(guī)定的高溫作業(yè)職業(yè)接觸限值，在作業(yè)時(shí)應(yīng)加強(qiáng)工人的個(gè)體防護(hù)措施，施行輪班作業(yè)，減少工人接觸高溫的時(shí)間，防止高溫對作業(yè)人員產(chǎn)生的危害。

3、項(xiàng)目總體布局、生產(chǎn)工藝和設(shè)備布局、建筑衛(wèi)生學(xué)、警示標(biāo)識(shí)的設(shè)置、應(yīng)急救援裝備的配置、輔助用室等方面總體上基本符合《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（GBZ1-2010）等標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。但在職業(yè)病防護(hù)設(shè)施、警示標(biāo)識(shí)設(shè)置等方面需進(jìn)一步完善，具體見報(bào)告書第十一章。

4、項(xiàng)目關(guān)鍵控制的職業(yè)病危害因素為粉塵、噪聲和高溫。皮帶巡檢區(qū)、裝車樓控制室、碼頭平臺(tái)、清艙區(qū)為關(guān)鍵控制區(qū)域，項(xiàng)目應(yīng)在日常的生產(chǎn)過程中進(jìn)一步加強(qiáng)關(guān)鍵工種和關(guān)鍵部位的職業(yè)衛(wèi)生管理和防治工作。

5、項(xiàng)目根據(jù)作業(yè)人員接觸職業(yè)病危害因素的種類，進(jìn)行了職業(yè)健康檢查。項(xiàng)目應(yīng)在后期嚴(yán)格按《職業(yè)健康監(jiān)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（GBZ 188-2014）中的要求開展上崗前、在崗期間、離崗時(shí)職業(yè)健康檢查，積極落實(shí)需復(fù)查職工的復(fù)查工作。

建議：

1、建議公司加強(qiáng)防護(hù)用品使用人員的教育和培訓(xùn)，使其能充分了解使用目的和意義，正確使用和佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品。

2、建議公司建立本項(xiàng)目作業(yè)場所噪聲的日常監(jiān)測臺(tái)賬，購買監(jiān)測設(shè)備，完善日常監(jiān)測工作。

3、建議公司按照本報(bào)告第四章節(jié)的內(nèi)容，如實(shí)申報(bào)職業(yè)病危害因素和接觸職業(yè)病危害的人數(shù)。

4、建議公司應(yīng)建立、健全職業(yè)衛(wèi)生檔案。

技術(shù)審查專家組評審意見

專家組同意《報(bào)告書》通過評審。

建議：

1、補(bǔ)充除塵系統(tǒng)布置圖及設(shè)備布置圖；

2、完善職業(yè)健康結(jié)果分析，并提出針對性的控制措施；

3、完善企業(yè)職業(yè)衛(wèi)生管理機(jī)構(gòu)的調(diào)查。

備注